一、预压的目的

• 增大刚性：通过预压，导轨滑块在承受外部负荷时，其变形量会减小，从而提高整体刚性。
• 消除间隙：预压可以消除导轨与滑块之间的间隙，减少因间隙引起的振动和噪音，提高运动精度。

二、预压的实现方式

• 调整滚动体直径：通过增加滚动体（钢珠）的直径，使其与滚动面之间产生过盈配合，从而产生预压力。
• 内部负荷施加：在导轨滑块组装时，通过特定的工艺手段，使滚动体预先承受一定的负荷，形成预压状态。

三、预压的等级与选择

银泰PMI直线导轨通常提供多种预压等级供用户选择，以适应不同的应用需求。常见的预压等级包括：

• 轻预压（FC）：适用于负荷方向一定、震动和冲击力小、2轴并列使用的装置。精度要求不高，但要求滑动阻力小。例如，射束焊接机械、装订机械、自动包装机等。
• 中预压（F0）：适用于有悬臂负荷或力矩作用的装置，单轴使用的设备，以及轻负荷且要求高精度的设备。例如，磨床工作台进给轴、自动涂装机、工业机器人等。
• 重预压（F1）：适用于要求高刚性、震动冲击力大的设备，以及高负荷重切削的机床。例如，机械加工中心、NC车床、磨床的砂轮进给轴等。

用户在选择预压等级时，应根据设备的工作条件、负荷特性、精度要求等因素进行综合考虑。

四、预压对导轨性能的影响

• 刚性提升：随着预压量的增加，导轨的刚性也会相应提高。
• 精度提高：预压可以消除间隙，减少振动和噪音，从而提高导轨的运动精度。
• 寿命考虑：施加预压后，导轨滑块在承受外部负荷时的应力状态会发生变化，因此在进行寿命计算时，必须将预压负荷考虑进去。

五、注意事项

• 出厂预压调整：银泰PMI直线导轨在出厂前已按照指定的间隙调整好了预压，用户通常不需要再自行调整。
• 专业咨询：如需调整预压或选择适合的预压等级，建议咨询银泰PMI的专业技术人员或授权经销商。

概括起来，台湾银泰PMI进口精密直线导轨的预压定义是一个重要的技术参数，对于提升导轨的刚性、消除间隙、提高精度等方面具有重要作用。用户在选择和使用时，应充分了解预压的定义、实现方式、等级选择及其对导轨性能的影响。